Miljø - Canal Tours Copenhagen

Canal Tours overordnede mål for sit miljøarbejde er at udvikle driften af bådene og andre aktiviteter i retning af mindre forbrug af energi og mindre effekt pr. transporteret passager på det omgivende miljø.

Udledning
CO2 er den mest almindelige drivhusgas, og den mængde der udledes stiger eller falder proportionalt med brændstofforbruget. Den mest effektive måde at reducere CO2-udledningen på er derfor at reducere forbruget af brændselsolie per passager.

Reduktion af brændselsolie forbruget
Dieselolieforbruget har været støt stigende i rederiet indtil 2005.
Et projekt for at nedbringe brændselsolie forbruget blev lanceret i begyndelsen af 2004, herunder ændrede vi procedure og indførte at stoppe motorerne, når bådene lå og ventede i længere perioder ved stoppestederne.

I 2006 fokuserede vi på bådenes hastighed og besluttede at nedsatte denne et år før at de nye hastighedsgrænser i havnen ville blive indført. Ved at bådene sejler langsommere, har vi reduceret dieselolieforbruget med 25,9 tons dieselolie, svarende til 16,5 %.

I perioden fra 2003 til 2006 er dieselolieforbruget pr. passager reduceret med 27 %.

I 2008 fik vi endnu en overdækket båd, som opvarmes hele vinteren, hvorfor olieforbruget er steget i 2008.

Svovlindholdet reduceres
Mængden af svovl partikler, der udledes fra skibsmotorer, afhænger af mængden af brændstof der forbruges og svovlindholdet. Canal Tours's både sejler på svovlfri diesel, der giver minimal belastning for miljøet.

Kloak-udledning
Canal Tours både er udstyret tanke der opsamler det spildevand, der er genereret om bord. Spildevandet pumpes i land via vores modtagelsesanlæg, og behandles herefter på kommunens rensningsanlæg.

Mindre støjgener
Canal Tours gør aktivt en indsats for at mindske støjgenerne fra bådene, der alle sejler i støjfølsomme miljøer. Især arbejdes der på tekniske forbedringer i form af støjisolering af motorer og hydrauliksystemer. Der gøres også en indsats for at reducere støjen ved at ændre rutiner. Hertil kommer, at støjforurening i almindelighed vil falde i fremtiden, eftersom støjreduktion er en vigtig del ved nybygning af skibe, samt omlægning til elektrisk fremdrift.

Fokus på miljøpolitik
I 2009 blev Canal Tours certificeret Klima+ Frontløber under København Kommune. Vi modtog endvidere en Klima+ award for arbejdet med at omlægge driften af bådene fra diesel til grøn el.